Стартовали работы по возведению эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции “Рижская” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Согласно информации пресс-службы столичного комплекса градостроительной политики и строительства, работы выполняются в стесненных условиях и в непосредственной близости от плотной городской застройки, оживленных транспортных магистралей и маршрутов Московских центральных диаметров. В зоне строительства вестибюля также обнаружены сложные водонасыщенные грунты, что оказывает влияние на ход работ. Перед началом строительства наклонного хода второго вестибюля был выполнен сложный комплекс работ по заморозке грунтов. В строящемся тоннеле будут смонтированы эскалаторы, которые станут одними из самых длинных в московской подземке. В первом вестибюле станции “Рижская” длина эскалаторов составляет 95 м, в то время как второй вестибюль будет наземным и для его соединения со станционным комплексом предусмотрены подъемные механизмы длиной около 129 м. Открытие второго вестибюля позволит эффективнее распределить пассажиропотоки и снизить нагрузку с действующего входа в метро. Станция “Рижская” была открыта 1 марта 2023 года в составе финального пускового участка Большой кольцевой линии метро из девяти станций, а по результатам голосования на проекте “Активный гражданин” была признана одной из самых красивых новых станций БКЛ. Создание Большой кольцевой линии стало главным проектом отечественного метростроения.