Продолжается строительство станции метро Москвы "Университет Дружбы Народов", расположенной на будущей Троицкой линии. Строители приступили к установке потолочных панелей и решеток вентиляции. О ходе строительства станции уведомил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. На путевых стенах уже смонтированы алюминиевые панели, на которых нанесено название станции, пол оформлен гранитом, а два ряда колонн - мрамором. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что общая готовность архитектурно-отделочных работ на объекте оценивается более чем на две трети.

Заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что на станции метро "Университет Дружбы Народов" Троицкой линии началась отделка. Архитектурная отделка платформенного участка продолжается, строители приступили к монтажу потолка и решеток вентиляции на предварительно установленные системы. На стенах тоннелей соорудили алюминиевые панели и нанесли название станции. Также оформили пол гранитом, а два ряда колонн - мрамором. ..... Благоустройство на улице также продолжается.

 ..... Строители приступили к монтажу потолочных панелей и решеток вентиляции на предварительно установленные подсистемы", - пояснил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Проектом предусмотрена отделка алюминиевыми панелями с синими и зелеными кессонами, в которых расположатся светильники. Гендиректор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов добавил, что общая готовность архитектурно-отделочных работ превышает две трети. Инженерная начинка также выполнена в значительной мере - смонтированы эскалаторы, проложили порядка 600 километров электрокабеля, свыше 15 километров трубопровода и более четырех километров систем вентиляции. Открытие станции "Университет Дружбы Народов" в Москве сможет улучшить транспортное обслуживание жителей районов Коньково и Обручевский.

Как отметил Бочкарев, на станции уже установлены алюминиевые панели на путевых стенах с названием станции, пол выполнен из гранита, а колонны облицованы мрамором. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов подчеркнул, что более двух третей работ по архитектурной отделке станции уже выполнено. Также инженерные работы на объекте идут полным ходом: установлены эскалаторы, проложено электрокабельное оборудование, трубопроводы и системы вентиляции. На поверхности станции также проводится благоустройство: уложено более 1,5 гектара асфальта и гранитной плитки. Напомним, что Троицкая линия метро соединит Московское центральное кольцо с округом Троицк, проходя через несколько районов столицы. Ряд новых станций уже находятся в активном строительстве, что значительно улучшит транспортное обслуживание жителей и работающих в этих районах Москвы.