На территории бывшей промышленной зоны ЗИЛ специалисты выполнили на 25% пролетное строение нового моста через затон Новинки, сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
"Общая строительная готовность моста - 45%, уже возведены восемь из девяти опор и стапельная площадка, на которой установлено порядка 1 тысячи тонн металлоконструкций пролетного строения", - приводятся слова сообщении пресс-службы Стройкомплекса.
Для возведения опор в русле реки возведены искусственные островки, которые позже уберут, и сооружения окажутся непосредственно в воде.
В свою очередь, гендиректор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов, отметил, что строительство моста ведется без остановки навигации в затоне Новинки.
"У моста две русловые опоры, обе уже возведены, они имеют высоту 9,5 и 10 метров. Габарит рассчитан таким образом, чтобы обеспечить проход судов к причалу в затоне после завершения строительства моста", - пояснил Кравцов.
Он напомнил, что длина моста составит 615 метров, ширина - 26 метра, предусмотрено по две полосы движения в каждую сторону, а также пешеходные тротуары. В рамках проекта также ведется устройство подъездной дороги.
Предполагается, что мост через затон Новинки и прилегающая к нему улично-дорожная сеть позволят обеспечить транспортную доступность новых жилых кварталов, создающихся на ЗИЛе. Он также должен связать Симоновскую набережную с Южнопортовым районом, что разгрузит ТТК, Варшавское шоссе и проспект Андропова.
Ранее Бочкарев сообщил, что возведение опор моста через затон Новинки, расположенного на территории бывшей промзоны ЗИЛ, выходит на завершающий этап. Он уточнил, что всего в настоящий момент готово восемь опор из девяти. Для возведения опор в русле реки обустроили искусственные островки. В дальнейшем их уберут, в результате чего опоры окажутся в воде.
темы: Реконструкция дорог