Президентский проект “Москва-Казань” включает в себя строительство новой трассы, которая протянется на 77 км по территории Подмосковья. Первые 22 км этой трассы были сданы в сентябре прошлого года, а оставшиеся 55 км, начиная от Северо-восточной хорды Москвы и до границы с Московской областью, запланированы к завершению строительства в начале осени 2023 года. Согласно информации, предоставленной пресс-службой губернатора и правительства региона, на данный момент асфальт уже уложен на 95% трассы.
В рамках инспекции строительства нового отрезка дороги в Павловском Посаде губернатор Московской области Андрей Воробьев и председатель правления Госкомпании “Автодор” Вячеслав Петушенко осмотрели участок трассы, находясь за рулем автомобиля.
Основной целью строительства трассы “Москва-Казань” является существенное ускорение движения на восток страны, а также улучшение логистики и разгрузка многих городов от потока автомобилей. Новая трасса позволит сократить время в пути между Москвой, Московской, Владимирской, Нижегородской областями, Чувашией и Татарстаном. Например, путешествие из Москвы до Казани займет всего 7 часов вместо прежних 12, а до Нижнего Новгорода - 4 часа вместо 6.
Губернатор также отметил, что трасса М-12 проходит через 6 округов Московской области, включая Люберцы, Балашиху, Богородский, Электросталь, Павловский Посад и Орехово-Зуево. Это откроет новые возможности для предпринимателей, так как вблизи трассы расположены восемь индустриальных парков.
Таким образом, президентский проект “Москва-Казань” является стратегически важным для развития транспортной инфраструктуры России, который не только улучшит доступность и скорость движения на восток страны, но и способствует развитию экономического потенциала регионов, через которые пролегает трасса.
темы: Автодор Воробьев Люберцы Балашиха