Важные изменения в расписании движения поездов на Киевском и Горьковском направлениях Московской железной дороги ожидаются с 9 сентября. Как сообщила пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, интервалы движения по первому и второму путям будут увеличены до 20 минут на Киевском направлении и до 10 минут на Горьковском направлении. Поезда будут следовать только от/до определенных станций. В то же время, в дневные часы возможно частичное увеличение интервала движения поездов до 20-30 минут на обоих направлениях.

Также изменения коснутся пригородных поездов Савеловского и Белорусского направлений Московской железной дороги. С 9 по 19 сентября в связи с модернизацией инфраструктуры на станциях первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) будет изменено расписание движения нескольких электричек. В указанные дни будут выпущены компенсационные автобусы.

Также следует отметить, что расписание ряда пригородных поездов на Савеловском и Белорусском направлениях Московской железной дороги, а также первого маршрута МЦД-1 изменится 9-19 сентября. Это связано с модернизацией инфраструктуры на станциях “Тестовская” и “Дубна”. В указанные дни технологические “окна” будут назначены для сохранения объемов движения в будние дни. В связи с этим, первый и второй главные пути на участке Кунцево-1 - Москва-Бутырская будут поочередно закрываться, и движение поездов будет организовано по оставшемуся пути в обе стороны. Кроме того, в расписании электричек также будут внесены корректировки, включая время отправления и прибытия, количество остановок и укороченные маршруты.

Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к изменениям и заранее ознакомиться с расписанием. Информацию можно получить на вокзалах, остановочных пунктах, на официальном сайте ОАО “РЖД” и в мобильном приложении "РЖД Пассажирам".

Кроме того, следует отметить, что Центральная пригородная пассажирская компания за три летних месяца перевезла 21 миллион человек на Горьковском направлении Московской железной дороги. Станция Ярославский вокзал стала наиболее популярной, с которой отправилось более 6,1 миллиона пассажиров. Самым востребованным направлением стало Ярославское с 26 миллионами пассажиров. Примечательно, что станции “Аминьевская” и “Нижегородская” также показали значительный рост пассажиропотока. В связи с этим, Московская железная дорога продолжает работать над совершенствованием и улучшением качества предоставления услуг.