Москва, столица России, занимает первое место по числу электробусов среди городов Европы. В течение четырех месяцев в западном округе Москвы на маршруте 883 работает электробус малого класса. Этот автобус проходит испытания и уже демонстрирует свою эффективность. За это время электробус перевез более 7000 пассажиров в почти 600 рейсах, преодолел около 11 тысяч километров.

"С 17 мая в столице в тестовом режиме работает электробус малого класса, который может вместить до 16 пассажиров. Если испытания пройдут успешно, мы рассмотрим возможность замены автобусов малого класса подобными электробусами. Это соответствует поручению мэра Москвы Сергея Собянина по развитию экологического транспорта в городе", - сообщил руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов.

Маршрут для электробуса был выбран таким образом, чтобы оптимально использовать его преимущества. На маршруте 883 небольшое количество пассажиров, а также узкие улицы, на которых большие автобусы были бы неудобны. Испытания модели продолжатся до февраля 2024 года.

"Мы продолжаем проводить испытания новых инновационных моделей транспорта. Наш электробус малого класса на маршруте 883 уже перевез более 7000 пассажиров и прошел более 600 рейсов за четыре месяца. Маршрут выбран таким образом, чтобы оценить все преимущества электробуса, а результаты испытаний позволят нам принять решение о замене автобусов малого класса на электробусы", - подчеркнул Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта.

Пресс-служба ГУП “Мосгортранс” также сообщила, что на маршруте 883 в западном округе Москвы электробус малого класса уже перевез почти 7000 пассажиров за четыре месяца. ..... 

"За это время наш электробус малого класса прокатился более 11 тысяч километров. Мы рассчитываем, что при успешном завершении испытательного срока, электробусы малого класса смогут заменить существующие автобусы данной категории. Наш автобус вмещает до 16 пассажиров и особенно удобен на узких участках дороги, которые встречаются на маршруте 883", - отметил Максим Ликсутов, и.о. заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта.

Также стоит отметить, что новая модель автобуса уже привлекла внимание более 7000 пассажиров, что свидетельствует о повышенном интересе к экологическому транспорту. Ранее Мосгортранс сообщил, что количество пассажиров, воспользовавшихся экспресс-маршрутами в Москве, выросло на 12% по сравнению с прошлым годом, достигнув более 16,5 миллионов человек. Это говорит о том, что жители города все больше оценивают преимущества экологически чистого транспорта.