В Музее транспорта Москвы успешно завершены работы по реставрации одного из трех сохранившихся в мире автобусов “Икарус-180”. Эта уникальная экспонат, созданная в 1968 году, восстановлена специалистами музея, которые заменили силовые элементы, обшивку бортов и неисправные механизмы автобуса. Особое внимание было уделено восстановлению исторического облика колесных арок. Ремонт автобуса начался еще в 1995 году и сейчас “Икарус-180” готов представиться широкой публике в 2024 году. Его постоянная экспозиция будет размещена в здании бывшего гаража для грузовых машин по адресу: Новорязанская улица, дом 27.

Автобус “Икарус-180” имеет огромную историческую ценность, поскольку он был одним из первых массовых автобусов, появившимся в СССР. В 1968 году “Икарусы” впервые появились в Москве и сразу же поразили горожан своей вместительностью - один автобус мог перевезти до 200 пассажиров. Однако со временем стали проявляться недостатки в работе этих автобусов, из-за чего многие из них были списаны и утилизированы.

Реставрация “Икаруса-180” была осуществлена с учетом его исторической ценности. Специалисты музея использовали оригинальные детали и агрегаты, а также детали от более современной серии автобусов, чтобы вернуть автобусу его первоначальный вид и функциональность. Искать оригинальные детали для реставрации “Икаруса-180” было непросто, но благодаря усилиям мастеров удалось восстановить его до ходового состояния. После более чем 20 лет работы и ремонта автобусу снова необходима внимательность и забота.

В 2024 году общественность сможет увидеть восстановленный “Икарус-180” в постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы. Эта экспозиция будет расположена в здании бывшего гаража для грузовых машин на Новорязанской улице. Посетители смогут не только увидеть этот легендарный автобус, но и познакомиться с другими историческими машинами и уникальной техникой, которые помогли сделать столицу городом современного транспорта. Эта выставка будет интересной и для москвичей и для гостей города, которые смогут узнать больше о роли “Икаруса-180” в истории Москвы и его вкладе в развитие городского транспорта.