В Московском авиационном центре (МАЦ) работают специалисты, которые оказывают помощь в экстренных ситуациях. Их вертолеты первыми доставляются на место ДТП и пожаров, чтобы оказать срочную помощь. Центр, который уже 20 лет обеспечивает безопасность в столице, имеет в своем распоряжении 11 вертолетов, включая санитарные и пожарные машины. Эти вертолеты базируются на аэродроме Остафьево и отправляются на дежурства каждый день.

В МАЦ также есть вертолетные площадки при городских клинических больницах, таких как Московский многопрофильный клинический центр “Коммунарка”, городская клиническая больница № 15 имени О.М. Филатова, больница имени С.С. Юдина, больница имени А.К. Ерамишанцева и Научно-исследовательский институт неотложной детской хирургии и травматологии, а также на 35-м километре МКАД. Все эти площадки оборудованы диспетчерскими пунктами. Всего в МАЦ работает более 400 человек, включая пилотов, спасателей, инженеров и авиадиспетчеров.

Авиадиспетчеры играют важную роль в работе МАЦ. Они обеспечивают план полетов вертолетов и контролируют его выполнение. Они также проводят мониторинг обстановки и принимают решение о выезде оперативной группы на место происшествия. Диспетчерам также приходится согласовывать маршруты полетов, анализировать погоду и воздушные условия, и получать разрешение на полет от специализированных организаций. Эти действия должны быть выполнены в кратчайшие сроки, чтобы обеспечить безопасность полетов.

Диспетчеры также должны сотрудничать с пилотами и оставаться на связи с ними до тех пор, пока вертолеты не вернутся на базу после выполнения задачи. Важно поддерживать правильный интервал между заходом на забор и сбросом воды, чтобы не мешать другим вертолетам. Иногда диспетчеры также участвуют в ликвидации пожаров и других ЧП, что требует особого профессионализма и подготовки.

Одним из диспетчеров МАЦ является Александр Егер, который руководит полетами в столичном небе уже почти 10 лет. Он имеет большой опыт в авиации, так как ранее работал пилотом. Егер отмечает, что их команда играет важную роль в обеспечении безопасности и оказании помощи в экстренных ситуациях. Он гордится своей профессией и любит авиацию.

Еще одним диспетчером МАЦ является Юрий Клочков, который ранее работал пилотом санитарного вертолета. Он был у истоков столичной воздушной медслужбы и помогал определять места для посадки вертолетов. Клочков отмечает, что работа диспетчера не менее ответственная, так как он отвечает не только за вертолет, но и за медиков и пациентов, особенно в небе над городом.

Все эти специалисты работают в Московском авиационном центре и о.