Двухпутные тоннели Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена, которые протянулись на западе и востоке Большого кольца, попали в "Книгу рекордов России" как самые протяженные. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем официальном Telegram-канале. Это достижение стало возможным благодаря усилиям многих проектировщиков, строителей и других специалистов, которые вложили свой труд в создание этих тоннелей, которые простираются на более чем 11,5 километров и пересекают крупные водоемы.

Самые длинные подводные перегоны на Большой кольцевой линии находятся между станциями “Кленовый бульвар”, “Нагатинский Затон” и “Печатники”. За всего 10 лет, что заняло создание БКЛ, удалось справиться с такой сложной и масштабной задачей. Мэр отметил, что теперь Большая кольцевая линия стала одной из самых востребованных в системе метро. Она изменила транспортную систему столицы, предоставляя пассажирам возможность совершать пересадки на станции других линий метро, Московского центрального кольца, Московских центральных диаметров и железнодорожный транспорт.

Полный запуск Большой кольцевой линии состоялся 1 марта 2023 года, и за первые полгода ее работы пассажиры совершили более 156 миллионов поездок. Благодаря полноценной работе БКЛ удалось снизить нагрузку на другие линии метро, такие как “Сокольники”, “Калужская” и “Савеловская”, на 19-40%. Это значительно разгрузило транспортную систему столицы и улучшило комфортность путешествий для пассажиров.