В Москве активно продолжается развитие трамвайной инфраструктуры, что предоставит пассажирам новые возможности для комфортных поездок и станет важной составляющей городского транспортного каркаса. Об этом сообщил вице-спикер Мосгордумы и председатель комиссии по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов в интервью Агентству городских новостей “Москва”. Он подчеркнул, что важно, чтобы трамваи были современными и удобными и хорошо интегрированы в систему общественного транспорта.

В рамках этих усилий Москва впервые за последние 40 лет планирует построить новую магистральную трамвайную линию. Она протянется на 1,6 километра вдоль проспекта Академика Сахарова и соединит крупнейший транспортный узел Площади трех вокзалов с Бульварным кольцом. Этот проект снизит нагрузку на станцию метро “Комсомольская” и предоставит новые пути для трамваев по всему городу, по словам Степана Орлова.

Второй проект, о котором рассказал вице-спикер Мосгордумы, предусматривает восстановление исторической трамвайной линии вдоль улицы Сергия Радонежского с примыканием к существующим путям на площади Рогожская Застава и Андроньевской площади. Это направление является важным для восточных районов города и позволит жителям Новогиреево и Перово удобно добираться до Курского вокзала, где они могут пересесть на поезд, метро или МЦД.

Однако развитие трамвайной сети требует также работы над качеством городской среды. С увеличением числа пассажиров необходимо обустроить территории таким образом, чтобы все, кто пользуется общественным транспортом, чувствовали себя комфортно. Например, на улице Сергия Радонежского планируется создать дополнительные пешеходные переходы и маршруты, высадить новые деревья и привести в порядок прилегающие территории, подчеркнул Степан Орлов.

Эти проекты будут являться органичной частью развития транспортного каркаса Москвы и войдут в планы благоустройства на 2024 год и среднесрочную перспективу, что было уже подтверждено мэром Сергеем Собяниным.