..... Несмотря на то, что многие отдыхают и наслаждаются праздником, строители уже вернулись на свои рабочие места. Они активно продолжают работать над строительством различных инфраструктурных объектов, включая станции метро и дороги. Особое внимание уделяется строительству Троицкой линии метро, где уже начались архитектурно-отделочные работы на нескольких станциях. Также проводится монтаж инженерных систем и оборудования, а на других станциях продолжается сооружение основных конструкций. Развивается и инфраструктура Большой кольцевой линии метро, где создается подземная пересадка на станции “Электрозаводская” и второй вестибюль станции “Рижская”. Кроме того, активно готовятся к строительству новой станции “Суворовская” на Кольцевой линии метро. Общее количество людей, задействованных в строительстве метрополитена, составляет почти девять тысяч человек. Но это не все, что происходит в столице во время новогодних праздников. Продолжается строительство комплекса зданий Национального космического центра (НКЦ), где в настоящее время проводятся фасадные работы и отделка внутренних помещений. Также выполняется монтаж инженерных систем комплекса. На площадке НКЦ работает свыше 1,1 тысячи человек. Кроме того, стало известно, что тоннелепроходческий механизированный комплекс “Ольга” начал сооружение тоннеля соединительной ветки от электродепо “Столбово” к оборотным тупикам за станцией “Коммунарка” Троицкой линии метро. В целом, строители активно работают над множеством проектов, которые сделают Москву еще более развитой и современной.
темы: Кольцевая Арбатско-Покровская Калужско-Рижская Метро Троицк Новая Москва БКЛ Троицкая