Поезд "Иволга 4.0", предназначенный для работы на Московских центральных диаметрах (МЦД), проходит обкатку без пассажиров на участке Нахабино - Волоколамск - Нахабино. "ЦППК проводит обкатку новейшего состава "Иволга 4.0" без пассажиров на участке Нахабино - Волоколамск - Нахабино. Специалисты проверяют ключевые параметры работы электропоезда, в том числе - тормозные и противопожарные системы, механическое и пневматическое оборудование", - говорится в сообщении.

Генеральный директор ЦППК Иван Конев сообщил, что в ходе технической обкатки проверяется готовность электропоезда выйти в рейсы с пассажирами. "Сейчас тестируется функциональность основных параметров - плавность и бесшумность хода, работа противопожарных и тормозных систем, систем связи и не только. Четвертая “Иволга” является современным и удобным городским поездом. За счет увеличенного количества дверей он обеспечивает ускоренную высадку и посадку пассажиров", - приводятся в сообщении слова Конева.

"Иволга 4.0" - электропоезд, произведенный на Тверском вагоностроительном заводе специально для МЦД. От предыдущего поколения его отличает обновленный интерьер и экстерьер, а также большее количество дверей - теперь их по три в промежуточных вагонах. Вагоны четвертой “Иволги” оснащены USB-разъемами, в том числе type-C, а также столиками с беспроводной зарядкой. Комфортную атмосферу внутри поезда обеспечивает обеззараживающая система климат-контроля и умное освещение. В вагонах размещены крепления для велосипедов и дополнительные зарядки для электросамокатов. В кабине машиниста для сотрудников локомотивных бригад есть охладительные и разогревающие установки для еды и напитков.

ЦППК сообщает, что в ближайшее время “Иволга” четвертого поколения выйдет в рейсы с пассажирами на диаметры. Проверка электропоезда проводится на участке Нахабино - Волоколамск - Нахабино. После всех необходимых испытаний "Иволга 4.0" начнет курсировать по диаметрам. Об этом рассказала пресс-служба ЦППК.

По словам гендиректора ЦППК Ивана Конева, в ходе технической обкатки также тестируется плавность и бесшумность хода, работа систем связи. ..... В нем предусмотрен обновленный интерьер и экстерьер, а также большее количество дверей. В вагонах “Иволги” четверного поколения есть USB-разъемы и type-С, столики с возможностью беспроводной подзарядки гаджетов, обеззараживающая система климат-контроля, умное освещение, крепление для велосипедов и дополнительные зарядки для электросамокатов. ..... 

Сотрудники компании проверяют ключевые параметры работы электропоезда нового поколения. "Иволга 4.0" - новейший электропоезд, оснащенный самыми передовыми технологиями. Он производится на Тверском вагоностроительном заводе специально для МЦД.