В рамках масштабной программы по восстановлению уникальной техники, Музей Транспорта Москвы планирует отреставрировать 13 экспонатов из своей коллекции к концу 2024 года. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. Согласно информации, с 2020 года уже были проведены работы по восстановлению 30 исторических транспортных средств, многие из которых будут доступны в постоянной экспозиции музея.

Основными объектами восстановления в этом году станут трамвайные вагоны 1920-х годов, а также автобусы, вагоны метро и легковые автомобили. Всего в программе реставрации будут задействованы пять экспонатов трамвайной техники, два автобуса, два легковых автомобиля и тротуароуборочный а\м. Среди них такие уникальные экземпляры, как вагон МТВ-82 1948 года, вагон Tatra T3SU 1978 года, вагоны “БФ” и “Ф” 1920-х годов, крановая платформа СВАРЗ 1932 года, автобусы ЛАЗ-697М “Турист” 1970 года и Ikarus-280.00 1985 года, легковые автомобили Москвич-423 и ЗИМ (ГАЗ-12) и тротуароуборочный а\м ТУМ-Т3.

Глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов отметил, что транспортные музеи являются одними из самых посещаемых в мире, и музей Транспорта Москвы стремится создать популярную и интересную экспозицию. Все работы по восстановлению проводятся по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.

Кроме того, после завершения реставрации гаража Константина Мельникова, внутри пространства начнет работать постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы. Сотрудники музея также продолжат восстанавливать вагоны метро, которые находятся на подземном уровне гаража. Среди них старейший в коллекции музея метровагон “В” восьмидверной модификации 1927 года и метровагон типа “Г” 1954 года выпуска.

Таким образом, Музей Транспорта Москвы продолжает свою работу по восстановлению и сохранению исторической транспортной техники, с целью создания интересной и популярной экспозиции для посетителей.